航天14所研制出新一代遥测平台,8飞机夜航训练时在浙江安吉失事

记者从空军获悉,12月12日19时11分,一架歼-8飞机在夜间飞行训练时失事,飞机坠于浙江省安吉县报福镇汤口村一处山头上,飞行员牺牲,地面无人员伤亡。

近日,由江苏上上电缆集团研制的AP1000核电壳内电缆在上海电缆研究所成功完成了LOCA后浸没试验。至此,历经1年8个月的AP1000壳内电缆鉴定试验全部完成并取得了成功。

近日,中国航天科技集团公司一院14所研制出新一代再入飞行器遥测平台,大大缩短了飞试后数据获取时间,提高了数据可靠性,适用于多型号及状态。在某型号飞试成功后,遥测人员完成了读数与数据处理工作,获得了全部飞试数据,为该型号评定试验结果提供了可靠、及时的数据支撑。

解放军报北京12月12日电
记者杨祖荣、褚振江报道:由国防大学国防经济研究中心相关专家学者撰写的《中国军民融合发展报告2013》,今天在京举行首发式。据悉,这是我国首部军民融合年度发展报告。

飞机失事后,军地有关部门迅即组织力量进行现场搜救和善后处理。来源:国防部网

壳内电缆应用在核电站安全壳内,对耐高温、耐辐射、抗老化等方面的性能要求很高。AP1000核电站由于系统设计要求的提高,对壳内电缆性能提出了更加苛刻的要求,国际上尚无满足要求的同类电缆。

据悉,该遥测系统的成功研制得益于该所遥测人员的技术创新四步走。第一步是设计满足多种测量需求、状态统一的系统。面对不同测量需求,遥测人员找到不同状态的共性要求,完成了主体架构统一、对外接口丰富的系统设计,实现了平台满足型号3个状态的测量需求。

国防大学国防经济研究中心负责人告诉记者,该报告共分八个部分、约35000字,内容既包括我国军民融合式发展的总体情况,武器装备科研生产、军队人才培养、军队保障社会化、国防动员四大重点领域军民融合的进展,也包括基础设施、海洋、空天、网络等新兴领域的军民融合,还涉及军民融合理论研究、教育宣传以及世界军民融合发展新趋势。

据专家介绍,此次壳内电缆研制成功,表明我国已掌握AP1000核电壳内电缆设计、试验、制造等世界先进的技术,结束了我国核电电缆一直依赖进口的历史,为核级电缆国产化、自主化提供了重要的试验基础依据和支持。来源:中核网

第二步是完成稳定性测试,提高设计、产品可靠性。遥测人员将总结出的3种试验状态按电压交变顺序和靶场实时测试流程,让每个状态都完成上百个小时的加电测试,通过反复测试寻找设计薄弱环节,有效降低了设计和产品风险,提高了系统可靠性。

据介绍,该报告以政府公开发布的数据为基础,重点考察近几年尤其是2012年我国军民融合式发展的最新进展、存在问题,并对融合发展趋势进行研判。来源:国防部网

第三步是提高电磁兼容设计水平,做好试验验证工作。该所遥测人员在研制时,通过一系列电磁兼容设计,确保遥测系统产品工作稳定。

第四步是提高快速获取、处理数据能力。遥测人员在存储器设计时,设计了专用数据处理软件,提前将各种参数输入软件中,在得到飞试数据后,可用最短时间、最少工艺流程实现存储器快速读数,迅速完成数据处理。

目前,该平台研制过程中形成的关键技术和成熟产品已应用于多个型号,为遥测技术发展提供了技术支撑和工程经验。
来源:中国航天网

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