大连中远海运川崎首艘两万箱级集装箱船下水,2018年度全国修船工作会议在大连召开

日前,航天科技九院825厂再次被认定为浙江省2017年第一批国家级高新技术企业,将享受国家税收优惠政策,预计每年减免税收200余万元,同时可享受国家及地方人才引进、资金补助等各项优惠政策。据悉,该公司已连续3次重新通过此项认定。
来源:航天科技网站

中国航空新闻网讯:4月18日,通航企业军民融合发展研讨会在中国航空城阎良胜利召开,邀请有关领导、业内专家共同把脉通用航空产业发展现状,互相交流经验,为通航企业如何在军民融合和航空强国战略指引下更好、更快地发展提供决策参考。民航陕西监管局局长王文平、民航西北地区管理局通航处调研员孙晓剑、空军西安指挥所航管处主任郭歆、航空工业试飞中心副主任王凤亭受邀出席并作了主题发言。

4月20日,
2018年度全国修船工作会议在大连召开。中国船协修船分会会长李懿文做了修船分会年度工作报告,中国船协副会长李仁鑫主持会议,工信部装备司船舶处调研员陈颖涛出席会议。

4月23日,由大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的两万箱级超大型集装箱船举行下水仪式。

2017年1月22日,中央军民融合发展委员会正式成立,统一领导军民融合深度发展。2017年10月,党的十九大胜利召开。习近平总书记在党的十九大报告中明确指出,要“坚持富国和强军相统一,强化统一领导、顶层设计,形成军民融合深度发展格局。”通用航空产业作为军民融合发展的最佳着力点,是推进军民融合深度发展一股不可或缺的重要力量。通航企业如何在军民融合这一历史机遇下,实现自身发展路径的转型升级,对军民融合战略的落地实施发挥着十分重要的助推作用。

会议突出重点,提出了如何开启修船新时代的三十年的重大议题。参会代表就此展开了热烈讨论,普遍认为国家进入新时代,行业理应不失时机地开启新征程。

该船总长400.00米;型深30.70米,高度将近75米,相当于25层楼高度;型宽58.60米;螺旋桨直径10.6米,相当于3层楼高,重达104吨。
来源:中国船舶在线

会上,民航西北地区管理局通航处调研员孙晓剑对目前通用航空产业发展形势进行了详细分析,并指出了通航企业在军民融合战略下面临的种种机遇和挑战。

首先,不忘初心,目标导向。在绿色修船的战略目标下,会议讨论了《中国修船企业》编辑部起草的《修船标准三年行动计划》和《绿色修船科技大纲》。会议认为,在两个建议稿的基础上,修船分会应抓紧修改完善,适时提出《绿色修船白皮书》,向政府主管部门提出建议,向行业内各个企业发出指引。

空军西安指挥所航管处主任郭歆就低空空域开放以来,军方出台的空域管理政策进行了详细解读,并表示将加强与民航和各通航企业间的沟通联系,为各类通用航空飞行活动提供更优质的保障服务。

同时,脚踏实地,问题导向。会议认为,围绕行业和企业的实际,既要解决诸如“困扰修船企业的难题有哪些”,“修船产业高质量发展的方向是什么”,“行业自律怎么样去提升”,“环保压力如何转换为动力”,“科技攻关的路线图和时间表是什么”等系统性的问题,也要解决“除锈扬尘”,“涂装VOCs”,“固废利用”,“危废处理”,“当量计算”等具体性问题。

民航陕西监管局局长王文平表示,在通航产业发展的新时代下,通航企业要把握机遇、研究政策、强化管理、落实责任,在实现自身转型升级的同时,发挥标杆引领作用,带动整个通航产业的蓬勃发展。

会议建议,修船分会应积极向政府机关建言,争取主管部门的了解、支持和指导;会议希望,修船企业要积极向协会、学会反映,争取行业组织全面客观地代表行业发声。

航空工业试飞中心副主任王凤亭表示,航空工业试飞中心作为我国航空事业发展的“国家队”,拥有一流的试飞队伍和雄厚的技术优势,希望能够与各方通力协作,在通用航空飞机试飞验证方面加强合作,推进军民融合战略的实施落地和通航产业的全面发展。

会议按照章程,进行了修船分会的换届选举后,依规报送中国船舶工业行业协会。
来源:中国船舶在线

与会专家经过充分讨论,达成了广泛共识,取得了预期成果。最后,会议取得了三项成果:一是统一了思想认识。认为通航产业正处于战略机遇期,通航政策法规体系正在相继出台,通航企业迎来了发展的新时代。二是增强了发展自信。通用航空产业是军民融合和航空强国战略实施的典型代表,通航企业自身发展也将成为国防建设一股不可或缺的重要力量。三是达成了多方共识。强化了军方、民航与企业以及通航业界的多方联系,达成了携手促进通航产业全面发展的合作共识。

本次会议由航空工业试飞中心下属中飞通用航空有限责任公司(以下简称“中飞通航”)主办。幸福通航董事长赵青、中飞通航总经理陈晓敏等国内知名的通航企业代表,航空工业试飞中心、民航西北地区管理局相关专家参加了研讨会。
来源:中国航空新闻网

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