高本领项圈实时跟踪爱戴野生大象,除纤颤器无人驾驶飞机可弥补生命

高技术项圈实时跟踪保护野生大象

除纤颤器无人机可挽救生命

木星是太阳系最老的行星

蛇形机器人可喷射空气抬升“身体”

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据电
众所周知,木星是太阳系最大的行星。一项最新国际研究又给木星添了一个“之最”,木星也是太阳系“最老”的行星。

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日本东北大学一个研究小组日前宣布,他们最新研发出一种具有空气喷射功能的蛇形机器人,遇到障碍物时可以通过向下喷射空气抬升“身体”。据称这是世界上首个具有空气喷射功能的蛇形机器人。

现在在肯尼亚等国测试的设备和伴随软件能够让保护人士智胜偷猎者。
图片来源:Alex Dissanayake Getty Images

无人机变身空中救护车。图片来源:FlyPulse

来自美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室和德国明斯特大学的研究人员在新一期美国《国家科学院学刊》上报告说,他们在分析来自小行星的陨铁中钨和钼的同位素时发现,陨铁中的物质来自两个完全不同的星云,这两个星云曾相邻共存,但在太阳系形成后的100万到400万年间被分隔开了。研究人员认为,出现这种情况最可能的解释就是木星的形成,它的出现把当时太阳系中尘埃盘“割开”一个裂口,从而阻止了两个星云间物质的交换。

日本东北大学6月12日发布了这项研究成果。这种蛇形机器人全长8米,直径约5厘米,重约3千克,头部装有相机。它的皮肤由塑料制成,全身遍布细细的“纤毛”,通过“纤毛”的振动可以每秒10厘米的速度前行。

人们应该如何保护相当于一个小国国土面积的非洲保护区里的大象不受偷猎者偷袭呢?这个艰巨的任务主要由公园巡逻员承担,他们可能要花费数周步行搜查灌木,有时他们缺乏基本的装备如无线电收音机、帐篷,甚至是袜子。事实表明,巡逻员在很多时候会输给象牙偷猎者。非洲两种大象最新可获得数据就提供了证据:从2007年到2014年,萨凡纳草原大象数量减少了30%,而丛林象的数量从2002年到2011年减少了62%。

本报讯 无人机不仅可以帮你迅速购物,它们在携带除纤颤器后还能挽救生命。

研究人员表示,由于木星是最大的行星,它的形成对太阳系今天的格局有巨大的影响。例如木星的形成可能阻挡了物质向太阳系内部的运送,这或许可以解释为什么太阳系没有特性与地球相似、质量却比地球大很多的“超级地球”。

这种蛇形机器人可接受进入垮塌建筑物内部搜寻受害者等任务。与一般蛇形机器人不同的是,它“腹部”安装了空气喷射管嘴,遇到障碍物或者有落差时可以通过喷射空气抬升“身体”,从而更便捷地移动,以绕过障碍、获得更好的视野。

为了遏制大象偷猎行为,保护人士正在转而使用科技。这个科技“军械库”中最新的工具是实时跟踪项圈,这是由位于肯尼亚的非营利组织“拯救大象”研发的,目前被用于10个国家超过320头大象。该组织的研究人员开发了与项圈上的信号可一同使用的算式,以自动监测大象停止移动、速度减慢或是朝着危险区域前进,比如存在猖獗盗猎行为的区域。

据《新科学家》报道,如果在医院外发生心搏停止,10人中仅有1人能生存下来。即便旁边有人能够进行胸部挤压提高患者生存几率,但仍需要用除纤颤器进行电击,使心脏重新跳动。每延缓1分钟实施心肺复苏术或是用除纤颤器,就会让患者的生存几率降低10%。除纤颤器可以发出语音指令,让每个人均可使用,因此很多公共场合都有除纤颤器。

《中国科学报》 (2017-06-15 第2版 国际)

研究小组称,喷射管嘴设计和喷气控制技术是这款机器人最大的技术难点。它克服了以往蛇形机器人遇到障碍物容易受阻、视野较低较狭窄等问题。今后研究人员将对其进行灾害现场模拟实验,以提高耐用性和操作便利性,希望尽早将其投入使用。

镶嵌在项圈中的实验加速器能够监测到异常行为,如“快速移动”——突然的、惊慌性的可能意味着被攻击的逃窜。传统项圈大多数是间隔很久才发送地理坐标或是将其储存在一个地方等待日后检索,与此不同,新设备的实时反馈能够让巡逻员快速做出回应。在若干个案例中,他们因此逮捕了盗猎者。

日前,瑞典卡洛琳斯卡医学院的Jacob
Hollenberg和同事想知道,如果用无人机携带除纤颤器到达紧急救助地点是否会比救护车更快。他们将一个除纤颤器装在位于斯德哥尔摩附近一个名为诺尔泰利耶的乡村消防站,在过去8年中,他们将其派往10公里内发生心搏停止的地方。

《中国科学报》 (2017-06-15 第2版 国际)

由这些新项圈收集的数据很快便势不可挡。为此,“拯救大象”与微软共同创始人Paul
Allen创建的Vulcan公司合作,后者开发了一个开源iOS跟踪应用程序和一个叫作“领域感知系统”的网络应用程序。DAS程序可在潜在问题产生时,如一个大象永久保护点检测到人类入侵者时发出警示。它还能综合大量其他信息,包括附近的巡逻员、车辆和飞机的位置以及枪击侦查、相机陷阱提要、犯罪现场记录、天气以及更多信息。

在18次飞行中,无人机抵达紧急救助点的平均时间是5分21秒。而救护车所用的平均时间是22分钟。

“如果我们能够用除纤颤器让心搏停止的时间减少几分钟,那么每年将能够挽救成百上千条生命。”Hollenberg说。他的团队正在与紧急救援部门合作,准备将无人机派往救援地点以检测其可行性。“我们将在一两年内启动项目。”他说。

英国伦敦皇家急诊医学院的Adrian
Boyle说,这种方法非常有趣,但是让旁观者具备进行心肺复苏抢救的能力更加重要。“英国做得不好的是教会旁观者心肺复苏术,这是一种技术含量更低的救助方法,比无人机干预更快。”

不过,Hollenberg将继续尝试该技术。他所在团队还尝试利用无人机搜救溺水者。“我相信将无人机用于医学急救领域的潜力非常大。”他说。

《中国科学报》 (2017-06-15 第2版 国际)

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